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轨交直达展馆内部、车辆即停即走、办证效率更高,上海公安三项举

  • 气下网
  • 2019-11-20 08:06:43

离第二届世博会开幕还有19天,安全始终是实现“规模更大、质量更好、创新更强、水平更高、效果更好”目标的基础和底线。

如何在做好安保工作的同时,更好地为客人、参展商和观众服务?记者今天从市公安局了解到,公安机关将进一步深化“安全、有序、宽松、尊严、高效”的服务理念。在第二届世博会的安保工作中,将引入三项新措施,以方便公众和造福公众,重点是证件管理、客流分流和车辆管理,以增强参展商和观众的体验、感受和满意度。

升级证书管理系统提高证书处理效率

去年,首届世博会的证书管理系统焕然一新。今年,上海公安局会同世博局升级开发了新的证书管理系统,实现了人员注册、数据审核和认证全过程的一体化运行,进一步完善了认证流程,缩短了认证时间。

在提高效率的同时,它还优化了管理方法。记者了解到,第二届世博会人员证书类别从去年的17个类别减少到5个类别,包括特邀嘉宾证书、参展证书、展会参观证书、媒体证书和工作人员证书,管理效率显著提高。

据报道,该证书管理系统已于9月初正式投入使用,迄今已产生42万多份证书。注册人员在世博局注册系统注册后,相关信息将通过注册管理系统转移到后台进行注册,然后由中国邮政快递(China Post Express)递送。无需跑腿就可以轻松完成认证。

国家会展中心的出入口可以完全开放

据统计,第一届世博会期间,约有一半的与会者通过轨道交通参加了世博会,其中轨道交通2号线成为主要的交通线路。

出于安全原因,第一届世博会期间,轨道交通2号线许婧东站4、5号出入口暂时关闭。乘坐轨道交通2号线到达许婧东站后,乘客必须沿着车站大厅地下通道走到国家会展中心外围站出口,然后排队通过人行桥返回国家会展中心进行排队验证和安检。在入场高峰期,步行和验证安检的整个过程大约需要1个小时。

今年,经过反复演练,上海公安机关根据不同时期的客流情况采取了不同的放行措施。国家会展中心围墙内的2号线许婧东站出入口将“全面开放”。端口4和5将用作人员进出现场的主要入口和出口。相应地,设计了四条常规客流引导线和两条超大客流引导线。

在“劳动博览会”和“纺织面料展”的前期,公安机关继续开展现场演练和压力测试。「从演习结果来看,在入场高峰期,最多可确保30分钟内入场顺利。正常时间博物馆的入场时间更快,10分钟内即可入场。在出发高峰期,4号和5号登机口的开放也将大大缩短人员的步行距离和出发时间。”刘光明表示,这项措施不仅大大缩短了参展商的进出时间,而且对平衡国家会展中心西、南、北三面的客流起到了积极作用。

增加车辆的“走走停停”下车点数量。

国家会展中心围墙内有限的停车位无法满足大多数参展商的停车需求。在第一届世博会期间,一些自动驾驶的观众将不得不在国家会展中心外的停车场停车。步行或乘坐班车需要很长时间。“我们计算了一下,发现在去年世博会高峰时间,在外面停留并进入博物馆大约需要一个小时。”刘广说得很清楚。

为此,在第二届世博会期间,市公安局将为国家会展中心围墙内外的车辆增设五个“走走停停”的临时停靠点。申请“走走停停”许可证的外国代表团、省、市、中央企业贸易代表团、新闻媒体及相关服务保障团队,在做出安全承诺和落实安全措施的前提下,可将许可证持有人驱至国家会展中心“走走停停”临时停靠点,并核实附近博物馆的安检情况。

从初步演练来看,下车后,参展商一般只需步行50-300米就可以到达验证和安检区,最多可以在15分钟内进入博物馆,大大缩短了参展商进入博物馆的步行距离和时间。

记者了解到,五个“走走停停”的临时停靠点分别位于展厅的东、南、北三面,避免了与西侧轨道交通的重叠,这不仅减轻了周边的交通压力,也有效地平衡了进入展厅的客流。预计这项措施平均每天将为大约20,000人提供便利。

总编辑:王海燕文字编辑:吴华林专题地图来源:视觉中国图片编辑:苏伟

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