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最新消息!鲁南高铁菏曲段首榀箱梁成功浇筑 耗时6小时

更新时间:2019-07-12 05:04:34 浏览量:4974

石景山区文委相关负责人告诉记者,北辛安20世纪六七十年代曾是石景山区政府所在地,也是当时石景山区的政治、经济文化中心,曾有“小西单”、“小王府井”的美誉,后来伴随着区政府的搬迁,北辛安也逐渐湮没在历史的记忆中。为了留住乡愁、守住文脉,北辛安棚改项目专门在新安公园中规划了石景山区城市记忆博物馆,将北辛安老街上有价值的5栋建筑整体迁移至公园内,让北辛安的老住户和老石景山人在这里能够望得见街、看得见景、记得住乡愁。

据悉,首榀箱梁长32米,重820多吨,灌注混凝土316立方米。梁场总工程师王力龙介绍,该梁灌注耗时约6个小时,为了保证制梁质量,其后还采取了蒸汽养护等措施。中铁十局承建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段4标段,正线长度44.21公里,总造价34.9亿元,合同工期42个月。

菏泽梁场承担了鲁南高铁菏曲段609榀箱梁预制任务。该梁场隶属中铁十局四公司,为制梁专业化公司,其进入桥梁制造业起步于二十世纪八十年代,曾填补了我国先张梁生产的空白。在高铁箱梁生产方面具积累了丰富的施工经验,主要生产900吨箱梁及8米至32米各种T型梁。先后承担了沪宁城际、沪杭、大西、张呼、石济等多条高铁线路的箱梁制作任务。四十余年来,他们已为我国铁路生产了六千多孔箱梁及一万多孔T梁。

月26日,中铁十局建设者在菏泽市牡丹区皇镇成功浇筑鲁南高铁菏曲段首榀箱梁。此举,拉开了鲁南高铁菏曲段箱梁预制的序幕,成为鲁南高铁菏曲段8个梁场率先达到制梁条件并第一个制梁的单位。

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据了解,鲁南高铁全长494公里,设计时速350公里,是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目,对于促进山东省新旧动能转换和沿线经济社会持续健康发展具有重要意义。

阿富汗国防部也发表声明,证实昆都士省发生的袭击已被挫败。

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